· ᐉ Как хранится резина Как правильно хранить шины: инструкция 18 октября Комменты Дважды в год владельцы автомобилей меняют резину — с . Изделия нужно правильно подготовить к длительному хранению. Температура. Желательно содержать в прохладном месте. Высокая температура приводит к изменению свойств материала. Но, температура не должна быть и ниже +5°С. Освещённость. Нельзя допускать длительного нахождения на солнечном свете. Ультрафиолет разрушает .
Поливинилхлорид — надежный, стойкий к грязи и повреждениям, ремонтопригодный материал. Лодки из него любимы многими путешественниками, рыболовами и охотниками. Но для того, чтобы лодка прослужила долгие годы, ее нужно не только правильно эксплуатировать, но и хранить. Сегодня расскажем, как хранить лодку ПВХ зимой и летом правильно.
Поливинилхлорид — материал выносливый и долговечный. Но при этом долгое воздействие солнечных лучей, резкие перепады температуры и морозы приводят к пересыханию и растрескиванию материала. Хорошо, если в помещении поддерживается температура не ниже нуля. Нижним порогом является температура 0 С.
После помывки нужно внимательно осмотреть лодку чтобы найти вовремя царапины, трещины и проколы. В том случае, если дефекты обнаружены, их нужно пометить, чтобы после просушивания сразу отремонтировать. В противном случае за зиму они могут стать больше, особенно если лодка хранится в не полностью спущенном состоянии.
Своевременный ремонт избавит от неприятных открытий в начале следующего сезона и гарантирует стопроцентную готовность изделия к эксплуатации. Просушивание после очистки — важный этап, его правильное выполнение является залогом сохранности лодки в зимний период. Очистка лодки начинается с удаления всех лишних деталей.
Их снимают, а затем всю поверхность добросовестно очищают от песка, грязи, ила. Особо внимательно нужно отнестись к очистке дна катера, изгибов корпуса и местам стыковки бортов. Для помывки нужно использовать чистую теплую воду и неагрессивные моющие средства.
Можно применять мыльный раствор или жидкость для мытья посуды. Они не разрушают структуру материала. Если поверхности сильно загрязнены, то очистку придется проводить «в несколько подходов». Нельзя использовать: агрессивную химию, щетки, скребки, жесткие мочалки. Лучше выбрать мягкую ткань.
Очистка избавит материал от грязи и мелких механических частиц, а также от запахов, которые нередко привлекают внимание грызунов, способных повредить даже «несъедобный» ПВХ. Просушивают лодку при накачанных баллонах, расположив ее в тени.
Для полной просушки дна ее нужно периодически переворачивать. Особого внимания требуют складки и стыки, поскольку влага, оставшись в них, при замерзании может стать причиной серьезных повреждений. Пока плавсредство сохнет, нужно промыть и, при необходимости, починить остальное оснащение — весла, сиденья, насос.
Дальнейшие действия зависят от того, в каком виде далее будет осуществляться хранение — накачанном или спущенном. Если есть возможность разместить ее в накачанном виде, то давление в полостях уменьшают, но совсем воздух не выпускают, чтобы изделие сохраняло форму, но при этом материал не испытывал излишнего напряжения.
Если же места мало, то лодку придется зачехлить. Поэтому баллоны полностью освобождают от воздуха. Это делают следующим образом:. Освободив полости от воздуха, лодку сворачивают. Для этого боковые баллоны укладывают на днище, а затем скатывают полотнище в рулон и помещают в специальный чехол.
Он не рассчитан на хранение других конструктивных элементов. Их хранят отдельно. При сворачивании рулона материал нужно складывать, избегая натяжения и его резких перегибов, иначе на холоде в этих местах возникнут трещины. Хранить плавсредство на морозе запрещено. Используйте для этого отапливаемую подсобку, гараж или другое подходящее для этого помещение.
Очень желательно, чтобы воздух в помещении был сухим — это предотвратит накопление влаги в складках материала, а также попадание ее внутрь баллонов через открытые клапаны. Если лодка хранится в теплом месте, то несколько раз за зиму его нужно аккуратно развернуть и накачать — это поможет проветрить материал.
Если же гараж или подсобка холодные — лучше ее вообще не тревожить в течение всей зимы. Хранение лодки можно организовать и на улице, но это должно быть сухое место, расположенное в тени. Но лучше все же использовать гараж или подсобку. Если она используется часто, не стоит сдувать ее полностью, лучше частично снизить давление в баллонах.
Итак, как же правильно хранить лодку ПВХ. В идеале — в помещении вдали от солнечных лучей и морозов. Лучше всего для этой цели подойдет кладовка или гараж. Для хранения в гараже в полуспущенном состоянии соорудите потолочное крепление. Ответ: После использования на воде советуем промыть лодку снаружи и внутри, чтобы убрать мусор, песок, чешую.
Хранить можно на улице, но обязательно в сухом месте, защищённом от солнечных лучей. Ответ: Советуем занести лодку в сухое, теплое помещение. Хранить так, чтобы она ни с чем не соприкасалась. Идеальный вариант — подвесная платформа, которая располагается под потолком.
Перед тем, как убрать ПВХ-судно на хранение, его нужно очистить. Ответ: На морозе лодку ПВХ лучше вообще не держать: материал будет пересыхать и растрескиваться, как и в том случае, если температура резко меняется. Резкие перепады температур вредны для ПВХ-лодки, делая её небезопасной для дальнейшего использования.
Ответ: Если имеется спецсредство от грызунов, подходящее для ПВХ-лодки, допустимо обработать им. Но лучше избавить судно от грязи и запахов, которые привлекают внимание шустрых зверят. Хорошо защищает от грызунов хранение лодки в подвешенном состоянии. Ваш адрес email не будет опубликован.
Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Содержание 1 Как правильно хранить ПВХ лодку зимой 1. Вопрос: Как лучше хранить лодку ПВХ летом, если она используется редко. Вопрос: Как можно хранить ПВХ-лодку зимой, чтобы она не повредилась. Вопрос: Можно ли долго хранить лодку ПВХ на морозе?
Вопрос: При какой температуре можно хранить лодку ПХВ, чтобы она не замерзла. Вопрос: Чем лучше обработать лодку ПВХ перед хранением. Поделиться ссылкой:. Другие посты из категории: Что делать в походе. Сплав по горной реке на надувной лодке. Какая хорошая лодка для моря. Оставьте комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.
Ознакомиться подробнее с условиями проживания можно здесь. Календарь клева. Вот и настала пора спуститься с гор, сойти на берег с катамарана, слезть с коня и посетить Москву, а за одно и Ахтубу. В связи с тем, что я весь прошедший год путешествовал по Алтаю , у меня не было времени съездить на рыбалку и последний раз я был на Ахтубе в ноябре года.
Но с приближением осени все сильнее хотелось походить по реке на своей лодке, понаблюдать за водной гладью, погоняться за стайным судаком, да и дела в Харабалях еще были, поэтому сборы были недолгими — 3 часа на автомобиле, 4 часа на самолете и я в Москве! Но прежде чем ехать на рыбалку, нужно пополнить запасы снастей, и в первую очередь воблеров.
Для этого я съездил в рыболовный магазин моего знакомого и порядочно затарился воблерами Bomber, леской и всякими мелочами. Тут я четко почувствовал падение курса рубля, так как все снасти были хорошие но импортные и соответственно поднялись в цене. Но что делать? Нужно либо рыбу ловить, либо деньги копить, и я решил ловить рыбу.
Отправились на рыбалку в район Трехречья втроем: я, отец и дядя Толя в дальнейшем Толик , на автомобиле отца, т. Дорога из Москвы в Харабали в этот раз оказалась на удивление легкой. Этому сопутствовало хорошее качество дороги, которую за последний год неплохо отремонтировали.
Даже в Волгограде начали заниматься дорогами, хотя они до сих пор в плачевном состоянии! Видимо идет подготовка к чемпионату мира по футболу в году, а Волгоград входит в число городов, где будут проходить матчи.
По трассе много неработающих камер фиксации нарушений, но это не касается Тамбовской области, где через каждые 10 километров то камера, то ДПСники, поэтому здесь лучше соблюдать скоростной режим. Кое где еще идут локальные ремонты полотна и мостов, но на долго они нас не задерживали. Короче, дорога хорошая, и в Харабалях мы были уже в вечера.
Итого, на дорогу от Москвы до Харабалей со всеми перекурами и дозаправками, нам понадобилось всего 13 часов! По рассказанным мной ранее причинам , мы не поехали на базу «Трехречье» в свой дом, а остановились на рыболовной базе Верхне-Углянское. Устроились со всеми удобствами, мои товарищи, они же родственники, конечно отметили приезд, а вечером привезли мою лодку, которая год простояла на хранении в Харабалях у товарища.
Мы не долго думая спустили лодку на воду, проверили техническое состояние — все в порядке, и стали готовить снасти к утренней рыбалке — не терпелось выйти на воду и начать процесс поиска судака. Долгая и мучительная в ожидании рыбалки ночь подошла к концу и одновременный подъем произошел в 5 утра.
В 6 часов начинало светать, и мы спешили поймать этот момент, справедливо рассчитывая на хороший клев судака именно в такое время суток. Погода на Ахтубе стояла хорошая, несмотря на ночные заморозки и утренний холод. Чистое небо обещало хороший солнечный день, так в дальнейшем и произошло.
Я сразу заметил, что уровень воды в Ахтубе немногим выше среднего, сантиметров на , да и сама вода была несколько мутновата. Вечерние расспросы сотрудников базы о рыболовных результатах меня несколько расстроили и насторожили — рыба клевала плохо, и такая тенденция была на протяжении всего рыболовного сезона года.
Все уповали на плохое весеннее половодье — воды было мало и стояла она на высшем уровне не долго. Виной же этому несчастью, как и всегда, являются Волгоградская ГРЭС и каскад других плотин на Волге, которые регулируют уровень воды в водохранилищах исходя из всяких соображений, но только не из-за экологии Нижней Волги.
Я неоднократно в течение года звонил в Харабали, чтобы узнать ход рыбалки и состояние реки, и мне также сообщали, что и половодье, и рыбалка на Ахтубе в этот сезон были плохими. В первый день рыбалки мы решили далеко от базы не удаляться, а исследовать акваторию вокруг нее. Сразу отмечу, что мои соучастники в рыбалке не любят ловить на джиг-спиннинг, поэтому мы весь этот осенний заезд ловили хищника троллингом и отвесным блеснением.
Я несколько раз пробовал ловить на джиг , но особых результатов не достиг, поэтому решив, что ловля в отвес принесет больший результат, я оставил джиг-головки и резину в покое. Все троллинговые спиннинги оснастили проверенными воблерами Bomber Deep Long 8.
До обеда мы побывали в таких местах как «у Потапа», «Правая протока у Первого острова», «Ионычевский перекат», «Верхне-Углянское», но поймали троллингом всего двух небольших судаков. Да, расположение рыболовных мест можно узнать на рыболовной карте.
В отвес вообще ничего не было. Другие рыбацкие лодки тоже метались по акватории и было видно, что клева нет и все ищут рыбу. Отобедав и не теряя времени на «тихий час», мы вышли на воду и в этот раз решили идти вверх по течению от базы.
Времени на рыбалку оставалось мало, так как в Астраханской области в пять вечера уже начинало темнеть и рыбалка соответственно прекращалась. Мы ходили троллингом на перекате «Гремучий», в районе ЛЭП и за три часа нам удалось поймать 8 судаков весом от до грамм. Судак, как и предполагалось, стоял на застругах на глубинах метров, и воблеры Bomber работали на такой глубине хорошо, поэтому их мы даже не меняли.
Для начала рыбалки мы посчитали такие результаты хорошими и с сумерками отправились на базу. Вечером я попытался наловить сачком малька у берега для ловли в отвес, но малька не было вообще. В прошлые годы мне без труда удавалось наловить малька в Ахтубе для ловли судака в отвес, но сейчас я был озадачен.
Конечно, в отвес можно ловить на балансиры и блесна и без подсадки малька, но по опыту я знаю, что с мальком шансы на поклевку увеличиваются как минимум вдвое. Оставшись без малька, я решил поступить как поступаю зимой — вырезал щечки пойманных за день судаков и порезал их на кусочки размером с малька.
Закончив эту нелегкую работу я пошел спать, ведь подъем был назначен снова на пять утра. На второй день мы решили сходить вверх по течению Ахтубы на место, называемое « Черный рынок ». Место расположено километрах в двух от Харабалинского парома вверх по течению. Там находиться большая зимовальная яма с глубинами более 20 метров.
Но пошли мы туда не столько из-за целенаправленной рыбалки, сколько из-за желания посмотреть новые рыболовные места и еще раз оценить землю, приобретенную для переноса своего дома с базы «Трехречье». Перенести дом и построить что-то в виде небольшой базы я планировал еще в этом году, но мой отъезд на Алтай затормозил этот процесс.
Поэтому, кроме рыбалки нужно было еще и делами заниматься, тогда в следующем году можно снова в свой дом на Ахтубе ездить. Я последние годы ездил на Нижнюю Волгу и жил только в своем доме в Трехречье и теперь, живя на рыболовной базе, ощутил нехватку той домашней обстановки и уюта, который присутствовал на старом месте.
Но при этом есть и свои плюсы — не надо заниматься хозяйством и всякими делами по уборке и поддержанию дома в хорошем состоянии, а можно все время тратить на рыбалку. Были мы на «Черном рынке» недолго, сначала прошлись троллингом по застругам, затем на самой яме в отвес подергали.
На троллинг ничего, а в отвес и щука под килограмм клюнула, и берш крупный и еще поклевки хорошие были. Так что судачьи щечки в качестве наживки лучше, чем голая блесна или балансир. Да, и если рассуждать о том, что лучше — блесна или балансир, то в этот раз балансир был ощутимее уловистей.
Ближе к обеду мы вернулись на Верхне-Углянское и стали ловить в отвес на месте, где в прошлом году у меня хорошо брала крупная щука и судак. Но сейчас здесь рыбы не было, правда отец поймал довольно крупного и страшного бычка, который тут же был отпущен. После обеда мы решили все таки найти где-нибудь малька, иначе без него рыбалка совсем не радовала отсутствием клева.
Для этого мы отправились в Чечеринский затон, где осенью собирались большие стаи малька различных видов и размеров. Малек в затоне был, и его было много, но весь малек держался на глубине и поймать его сачком мы никак не могли.
Здесь бы вместо сачка пригодился подъемник, куда можно было бы бросить прикормки и поднять всю стаю малька из воды. Но как раз такой снасти у нас не было, и недолго покрутившись на лодке между мелью и травой, мы убрались восвояси. Вторая половина второго дня рыбалки не принесла нам никаких результатов.
Было поймано пять судаков, но все они были отпущены из-за мелкого размера. Погода весь день была хорошая — солнечная, теплая и почти без ветра, хотя сутра на реке был довольно густой туман, мешавший нам пройти на «Черный рынок», который с первыми лучами солнца испарился. Вода в реке немного потеплела и к вечеру эхолот показывал температуру Высадив своих рыбаков на базу, я решил еще часик до заката подергать балансир на русловой яме у противоположного берега.
Но рыба упорно не клевала, поэтому оставалось медленно дрейфовать в лодке, наслаждаться хорошей погодой и думать конечно же о высоком. В чистом небе то и дело пролетали стаи водоплавающих птиц, выстроившись в ровные клинья.
Но почему то они летели не с севера на юг, а с востока на запад, прямо на заходящее за горизонт солнце. Третий день своего прибывания на Ахтубе мы решили посвятить Трехречью и пройтись по хорошо знакомым и перспективным местам, к тому же нужно было заехать и на базу «Трехречье», чтобы посмотреть дом, да с народом поздороваться.
Я хорошо знаю акваторию Трехречья и решил, что если рыба еще есть и она клюет, то там мы ее точно найдем. Погода в этот день поменялась — стало теплей и в небе закружили дождевые облака. Весь день давление падало и по всем показателям должен был начаться бешеный клев рыбы, но увы, этого не произошло.
Мы как всегда встали в 5 утра. В начале седьмого мы уже троллинговали «у Потапа», прошлись два раза вдоль обеих берегов — ни одной поклевки! Переместились ниже Трехречья по Ахтубе и прошли такие места как «Рассвет», «Тополя», «Косой проход» — ни одной поклевки! Поднялись выше Малашкиной ямы на «Хитрый рынок» — та же история!
Впав в уныние, мы высадились на причале базы «Трехречье», чтобы побыстрей сделать все необходимые дела и сходить вниз по Мангуту, где имелось пару секретных мест для таких «тяжелых» случаев. Поговорив с сотрудниками базы выяснилось, что и у них в этом году рыбалки на Ахтубе не было и нет.
Попив кофе и сделав все необходимое, мы сели в лодку и поплыли на секретный фарватер в районе четвертой ямы на реке Мангут. В прошлые года осенью там всегда ловился судак хоть и в небольшом количестве, но зато неплохих размеров.
Но из-за сильной закоряженности проложить троллинговую дорожку в этом месте сложно — всегда есть угроза зацепа, поэтому троллингуют там редко. Приплыв на место мы обнаружили большое скопление рыбацких лодок и якорных бутылок, перегораживающих проход по фарватеру.
Так что фокус не удался и мы не смогли воспользоваться этим козырем. В общем, походя по Мангуту мы ничего не смогли поймать и решили возвращаться на свою базу, еще раз по пути безуспешно прочесав «у Потапа». После обеда мы особо не утруждаясь троллинговали и ловили в отвес в районе «Верхне-Углянского».
В результате было поймано пару бершей, пару мелких судаков и так же небольшая щучка , короче не о чем. Такая ситуация с рыбалкой нас совсем не радовала и нужно было что-то срочно предпринять. Немного отвлекусь от рыбалки и попробую описать общую обстановку на реке. Как я и писал выше — вода в реке была примерно на полметра выше нормального уровня.
В ериках и озерах на пойме воды было крайне мало, и многие водоемы пересохли. С 10 градусов в начале рыбалки вода прогрелась до
Как правильно хранить шиныПоделиться:
Leave a Reply